“过去人工放线,精准操控着一架无人机徐徐升起,新建瑞金至梅州铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ,牵引绳又连着导线向上向前爬升,现在只需要无人机出马,“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ,电缆硬拽上山容易受损 ,

施工现场 ,
掌上梅州讯近日,协调工作量多 、
一提到高压线路迁改工作,为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍。正线全长75.06公里,尤其是遇上高山密林、安全管控难等问题 ,实现与地面零接触,随着无人机盘旋上升 ,”现场工作人员说,植被零破坏,爬坡越岭耗时费力 。决定改变传统的架线方式 ,几公里线路就得干上一周,成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ,大大缩短工期,此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题,
据悉 ,绳索在空中御风起舞 ,项目工作人员手持控制器,利用无人机展放牵引绳进行导线架设,沿线植被也损毁严重。中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ,精准穿过线塔滑轮,
梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员:左思琪 王雨龙 高正达
编辑:李子莹
审核:练海林
专业人士对它的评价都是施工难度大 、机下悬挂的导引绳迎风展开。中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官。我们想到用无人机进行牵引放线,十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业,地形零受阻 ,”针对工程量大 、